Яндекс.Метрика

info@vadogroup.com

Тел. + 43 1 587 17 86

Управление детонацией газового двигателя

Простой способ для определения детонации

Блок управления детонацией KNOCKDETECT– это измерительный прибор для контроля в режиме onlineстационарных газовых двигателей. Основная функция заключается в обнаружении детонационного стука в процессе сгорания топлива.   

Конфигурация определения детонации в зависимости от двигателя – данные для двигателей MAN, Liebherr, Mitsubishi, Deutz, MWM уже запрограммированы. Конфигурация для двигателей других производителей и настройка параметров также могут быть предварительно настроены. В зависимости от конструкции двигателя Вам потребуется 1-4 датчика детонации, а также пусковой импульс триггера от катушки зажигания первого цилиндра.

Предварительно смонтированный кабель для импульсного запуска катушки зажигания первого цилиндра и к датчикам детонации, а также специальные болты для крепления  упрощают инсталляцию.

Дополнительное программное обеспечение не требуется. Для программирования и проведения диагностики через ПК соедините блок управления с сетью Вашего компьютера. 

Детонация мини тэц

Пользовательский интерфейс управления детонацией представлен через инсталлированный интернет-браузер.  

На экране компьютера изображаются актуальные параметры измерения по каждому отдельному цилиндру, общий сигнал всех событий детонации, триггерный сигнал зажигания, число оборотов, а также состояние цифровых входов/выходов.

 

Блок управления имеет 8 цифровых входов. При этом 2 из них запрограммированы на следующие функции:

  • „RUNNING“ – двигатель работает в синхронном с сетью режиме.
  • „50 % LOAD“  - выдача мощности ниже или равна 50% -ой нагрузке от номинальной мощности.

Предусмотрены 3 цифровых выхода для передачи сигналов в систему правления мини –ТЭЦ, информирующих о следующих событиях:

KNOCK!   - Двигатель детонирует
STOP   - Двигатель следует остановить в обычном режиме или
E-STOP   - Требуется аварийный останов двигателя (EMERGENCY-STOP = E-STOP
  • Выходы могут быть сконфигурированы произвольно по желанию (в том числе с наложением).
  • Каждый цифровой выход выдерживает нагрузку 5 – 50 В постоянного/переменного тока до 100 мА.
  • На каждые 4 выхода предназначен один общий обратный провод.
  • Цифровые выходы защищены от коротких замыканий.

Для настройки момента зажигания имеются два цифровых выхода и дополнительно один аналоговый выход 0-20 мА.   Эти выходы могут быть настроены таким образом, что при наступлении заданного диапазона детонации один выход активируется и настраивает момент зажигания. Выход 4-20 мА может быть сконфигурирован по желанию.

Соответственно имеются два дополнительных цифровых выхода и один аналоговый сигнал 0-20 мА для настройки мощности двигателя. Кроме того, блок управления детонацией располагает двумя цифровыми интерфейсами, с помощью которых возможно считывание всех необходимых данных.   

Блок управления детонацией KnockDetect

В комплект поставки входят:

  • Блок управления детонацией (MODCON001B001.xxx.yyy.zzzz)
  • 1 кабель питания, 6-8 м
  • 1 триггерный кабель, 4-6 м
  • 6-8 кабелей для датчиков детонации, 4-6 м каждый
  • 6-8 датчиков детонации
  • Инструкция по монтажу и инсталляции
  • Инструкция по обслуживанию.

        

Система управления детонацией
Кабель питания Кабель для датчика детонации Датчик детонации Триггерный кабель
Кабель питания Кабель для подключения датчика Датчик детонации Триггерный кабель

 

№ для заказа
Описание
2010000
Блок управления детонацией KnockDetect
2010010
Датчик детонации (требуется один датчик на одну сторону двигателя)
2010030-4
Кабель для подключения датчика,  4 м
2010030-6
Кабель для подключения датчика,  6 м
2010031-4
Триггерный кабель к катушке зажигания, 4 м
2010031-6
Триггерный кабель к катушке зажигания, 6 м
2010040
Болт M10 x 1,5/M8 с гайкой M8
2010041
Болт M12 x 1,5/M8 с гайкой M8
2010042
Болт M14 x 1,5/M8 с гайкой M8
2010043
Болт M12 x 1,25/M8 с гайкой M8

 

Рейтинг@Mail.ru